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Vista desde el manillar de un patinete eléctrico circulando por una avenida iluminada
Ahorro

Coche vs patinete eléctrico: ¿cuánto puedes ahorrar al año?

Comparación de costes por kilómetro entre coche y VMP, con un ejemplo completo de trayecto urbano diario y los costes que suelen olvidarse.

Redacción MONIVOLTIA 7 minPublicado el Actualizado el

Respuesta rápida

En trayectos urbanos cortos, la diferencia de coste energético entre coche y VMP es de uno o dos órdenes de magnitud. Con 10 km al día, 22 días al mes, un coche de 7 l/100 km a 1,55 €/litro cuesta unos 23,87 euros al mes en combustible; los mismos kilómetros en patinete rondan los 0,10 euros de electricidad. El ahorro real depende de cuántos trayectos puedas sustituir de verdad.

Un ejemplo completo

Partimos de un desplazamiento urbano habitual: 10 km al día, 22 días al mes, es decir 220 km mensuales. Los precios son ejemplos: sustitúyelos por los tuyos.

ConceptoCoche (7 l/100 km)Patinete (2 kWh/100 km)
Consumo mensual15,4 litros4,4 kWh
Precio unitario1,55 €/litro0,15 €/kWh
Coste energético mensual≈ 23,87 €≈ 0,66 €
Coste energético anual≈ 286 €≈ 8 €

El factor decisivo: qué porcentaje sustituyes de verdad

Casi nadie sustituye el 100 % de sus trayectos. Con lluvia, con carga o con desplazamientos largos, el coche sigue ahí. Por eso el cálculo honesto no compara «coche» contra «patinete», sino la mezcla actual contra la mezcla futura.

Si sustituyes el 60 % de esos 220 km, ahorras el 60 % del combustible y añades el coste eléctrico de esos kilómetros. Es exactamente lo que hace la calculadora de MONIVOLTIA.

Amortización del vehículo

Divide el precio del VMP entre el ahorro mensual para saber en cuántos meses se paga solo. Con un ahorro de 14 euros al mes, un patinete de 400 euros tarda unos 29 meses; con un ahorro de 24 euros, unos 17 meses.

Ese cálculo mejora si además dejas de pagar aparcamiento, zona regulada o transporte público, y empeora si sumas seguro, mantenimiento y una sustitución de batería a medio plazo.

Lo que no se mide en euros

En trayectos urbanos cortos, el VMP suele ganar también en tiempo puerta a puerta y en previsibilidad, porque no depende del tráfico ni de encontrar aparcamiento. En el lado contrario están la exposición a la lluvia, el frío y la necesidad de circular con más atención al entorno.

Preguntas frecuentes

Fuentes

Hacer el cálculo con mis datos

La calculadora usa tus kilómetros, tu consumo y tu tarifa para estimar el ahorro y la amortización.

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