01Normativa
Qué mirar y dóndeconsultarla.
Las condiciones para circular con un VMP en España se establecen en la normativa estatal de tráfico y se concretan en las ordenanzas municipales. Cada bloque está redactado a partir de la información publicada por la DGT y el BOE, con enlace directo a la fuente y fecha de revisión.
Fechas clave
El Registro de Vehículos Personales Ligeros entra en funcionamiento
Entra en vigor la obligación de asegurar los VMP
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Definición y clasificación del vehículo
Un VMP es un vehículo de una o más ruedas, dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos, con una velocidad máxima por diseño de entre 6 y 25 km/h.
- Solo puede llevar asiento o sillín si dispone de sistema de autoequilibrado.
- La definición excluye a los vehículos para personas con movilidad reducida.
- Un vehículo eléctrico que supere los 25 km/h por diseño queda fuera de esta categoría y se rige por otras reglas.
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Fuente oficialDGT · En patinete - Contrastado con fuente oficial
Condiciones de circulación
Los VMP no pueden circular por aceras ni por vías interurbanas. Cada ayuntamiento concreta en su ordenanza por dónde sí se puede circular.
- Está prohibida la circulación por aceras, zonas peatonales, pasos de travesía, autopistas, autovías, vías interurbanas y túneles urbanos.
- Las vías autorizadas las indica la ordenanza municipal; si no existe ordenanza, se permite circular por cualquier calzada urbana.
- La velocidad por diseño del vehículo debe estar entre 6 y 25 km/h.
- Se aplican las mismas tasas máximas de alcohol que al resto de conductores, y está prohibido conducir con presencia de drogas en el organismo.
- No se pueden usar auriculares ni el móvil u otros dispositivos mientras se conduce.
- Desde el 1 de octubre de 2026, el Reglamento General de Circulación fija en 15 años la edad mínima para conducir un VMP.
- Desde esa misma fecha es obligatorio el casco de protección, y el chaleco reflectante de noche o en situaciones de escasa visibilidad; quienes circulan en VMP por motivos profesionales deben llevar ambos en todo momento.
- El incumplimiento del casco o del chaleco es infracción grave, con sanción de 200 €.
- Fuera de núcleo urbano puede permitirse la circulación de VMP por vías segregadas del tráfico a motor, como vías ciclistas o carriles bici.
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Certificación, registro e identificación
La DGT publicó en el BOE el Manual de características de los VMP y ha puesto en marcha el Registro de Vehículos Personales Ligeros, con inscripción y etiqueta identificativa.
- El Manual de características de los VMP se publicó en el BOE el 21 de enero de 2022 y recoge los requisitos técnicos y la obligación de certificación por organismos competentes.
- Los VMP comercializados a partir del 22 de enero de 2024 deben disponer de certificado VMP.
- A partir del 22 de enero de 2027 solo podrán circular los VMP que dispongan de dicho certificado.
- El Real Decreto 52/2026 regula el Registro de Vehículos Personales Ligeros: la persona propietaria (o su tutor legal si es menor) debe inscribir el VMP en la sede electrónica de la DGT.
- Tras la inscripción se obtiene un certificado y un número con formato M XXXX LLL, con el que se adquiere la etiqueta identificativa que se coloca en el vehículo.
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Seguro obligatorio y responsabilidad
La Ley 5/2025, de 24 de julio, introdujo la obligación de asegurar todos los vehículos de movilidad personal. La obligación entró en vigor el 2 de enero de 2026.
- La Ley 5/2025 modificó la ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor para incluir a los VMP.
- La obligación de aseguramiento entró en vigor el 2 de enero de 2026, quedando pendiente de la puesta en marcha del registro.
- La inscripción del VMP en el Registro de Vehículos Personales Ligeros es el paso previo a su aseguramiento.
- El seguro cubre la responsabilidad civil por los daños causados a terceros al circular.
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Equipamiento obligatorio y seguridad
La DGT indica los elementos que debe llevar el vehículo y, desde el 1 de octubre de 2026, el equipamiento personal obligatorio para quien lo conduce.
- El vehículo debe disponer de sistema de frenado.
- Debe llevar timbre o avisador acústico.
- Debe contar con luces y elementos reflectantes delanteros y traseros.
- El casco de protección es obligatorio para las personas que conducen un VMP desde el 1 de octubre de 2026, con independencia de lo que diga la ordenanza municipal.
- El chaleco reflectante es obligatorio de noche o con escasa visibilidad, y en todo momento para quienes circulan en VMP por motivos profesionales.
- Los artículos referidos al alumbrado obligatorio de los VMP entran en vigor el 1 de octubre de 2027.
- No debe utilizarse el vehículo con piezas rotas, batería muy degradada, fugas, desgaste evidente o ruidos anormales.
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Régimen sancionador
La DGT publica los importes de las sanciones más habituales aplicables a la circulación con VMP.
- Conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida: de 500 a 1.000 €.
- Conducir con presencia de drogas en el organismo: 1.000 €.
- Utilizar el teléfono móvil u otro dispositivo mientras se conduce: 200 €.
- Circular con auriculares conectados a un aparato receptor o reproductor de sonido: 200 €.
- Circular de noche sin alumbrado ni prendas reflectantes: 200 €.
- No llevar casco de protección: infracción grave, 200 €.
- No llevar chaleco reflectante de noche o con escasa visibilidad (y en todo momento en uso profesional): infracción grave, 200 €.
03Cronología
Actualizaciones normativas
Cambios relevantes que hemos contrastado, con su fecha y su fuente oficial.
El Registro de Vehículos Personales Ligeros entra en funcionamiento
El Real Decreto 52/2026 regula el registro de VMP que gestiona la DGT. La inscripción se hace en la sede electrónica y da acceso al certificado y a la etiqueta identificativa del vehículo.
Entra en vigor la obligación de asegurar los VMP
La Ley 5/2025, de 24 de julio, extendió a los vehículos de movilidad personal la obligación de seguro de responsabilidad civil, vinculada a la puesta en marcha del registro.
04Dudas