Qué revisar antes de comprar un VMP

Empieza por tu uso real, no por la ficha técnica

La mayoría de compras fallidas no vienen de un mal producto, sino de un producto que no encajaba con el trayecto. Antes de comparar modelos, escribe tu caso: cuántos kilómetros haces al día, si hay cuestas, cómo es el firme y si tienes que subirlo a un portal o meterlo en el metro.

Con esos cuatro datos, la mitad de los modelos del mercado se descartan solos.

Comprobaciones técnicas que sí marcan diferencia

Estos son los elementos que afectan a la seguridad y a la durabilidad. El resto, en general, es cómodo pero secundario.

• Frenado: qué sistema monta, cómo se mantiene y si hay recambios disponibles.
• Ruedas: tamaño, si son con cámara o macizas y qué implica en confort y pinchazos.
• Batería: capacidad, garantía, tiempo de carga y si se puede sustituir sin cambiar el vehículo.
• Peso: el dato que más condiciona el uso diario si tienes escaleras.
• Iluminación y reflectantes: la DGT exige que el VMP disponga de sistema de frenado, timbre y luces y dispositivos reflectantes delanteros y traseros.
• Velocidad máxima por diseño entre 6 y 25 km/h, que es lo que define a un VMP.

Cómo leer la autonomía declarada

La autonomía de catálogo se mide en condiciones favorables: persona ligera, terreno llano, velocidad constante y temperatura suave. En uso urbano real, con arranques, cuestas y frío, es prudente contar con bastante menos.

Un criterio sencillo: si necesitas 12 km al día, no compres un modelo que declare 15. Deja margen para el invierno y para el envejecimiento de la batería.

Posventa, garantía y recambios

Es la diferencia más grande entre dos modelos de precio parecido y casi nunca aparece en las comparativas. Pregunta antes de comprar y, si puede ser, por escrito.

• Plazo de garantía y qué cubre exactamente en la batería.
• Dónde se repara: taller propio, red autorizada o envío a fábrica.
• Plazo medio de reparación y si dejan vehículo de sustitución.
• Precio y disponibilidad de recambios de desgaste: pastillas, neumáticos, cámaras y cargador.

Lo legal, antes de pagar

Comprueba que el modelo figura en el listado oficial de VMP certificados de la DGT y ten en cuenta que, después de la compra, tendrás que inscribir el vehículo en el Registro de Vehículos Personales Ligeros, colocar la etiqueta identificativa y contratar el seguro obligatorio.